خەۋەرلەر
-
ماشىنا گېنېراتورىنىڭ تاق يۆنىلىشلىك بەلۋاغ تومۇرىنىڭ قوللىنىش دائىرىسى
ئالماشتۇرغۇچنىڭ تاق يۆنىلىشلىك سوقۇلۇشنىڭ سەۋەبى: ئەنئەنىۋى توك يەتكۈزۈش بەلۋاغ ئارقىلىق قوزغىتىلىدۇ: ماتور بىلەن گېنېراتور ئوتتۇرىسىدىكى توك يەتكۈزۈش بەلۋاغ ۋە باشقا زاپچاسلار ئارقىلىق تاماملىنىدۇ.ماتورنىڭ بىر تەرىپىدىكى كىچىك سۈرئەت ئۆزگىرىشى بەلۋاغنىڭ تۇراقسىزلىقىنى ، سىيرىلىشنى ، شاۋقۇننى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ -
تاق يۆنىلىشلىك تومۇر ئورنىتىشنىڭ قانداق پايدىسى بار؟
گېنېراتورنىڭ تاق يۆنىلىشلىك بەلۋاغ تومۇرى كۆپ ھالقا بەلۋاغنىڭ كېسىشمە شەكلىگە ماس كېلىدىغان تاشقى ھالقا ، تامغا بېسىلغان ئىچكى ئۈزۈك ، تاشقى ئۈزۈك ۋە قوش يىڭنە ساندۇقى ، ئوقتىن تەركىب تاپقان. يەڭ ۋە ئىككى پېچەتلەش ھالقىسى.ياكى ...تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ -
گېنېراتور تاق يۆنىلىشلىك تومۇر دېگەن نېمە
«OAP» تاق يۆنىلىشلىك تومۇرغا نىسبەتەن قىسقا بولۇپ ، يەككە يۆنىلىشلىك ئالماشتۇرغۇچ تومۇرمۇ ئالمىشىشتىن ھالقىغان تومۇر دەپ ئاتىلىدۇ ، بۇ ئىنگلىز تىلىدا ھەددىدىن زىيادە تېز سۈرئەتلىك ئالماشتۇرغۇچ دەپ ئاتىلىدۇ ، ئادەتتە گېنېراتور بەلۋاغ ئۇلىغۇچ دەپ ئاتىلىدۇ ، ئەمەلىيەتتە ئۇ تاق يۆنىلىشلىك ئالتېنانىڭ بەلۋاغ تومۇرىنى كۆرسىتىدۇ. ...تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ
