Overrunning AlternatorPulley F-556174
پارامېتىر | ئەسلى نومۇرى | گېنېراتور نومۇرى | گېنېراتور نومۇرى | قوللىنىشچان مودېللار | |
SKEW | 7 | TOYOTA | BOSCH | BOSCH | Hailax2.5 / 3.0 |
OD1 | 62.7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | لەندىروۋىرنىڭ قوغدىغۇچىسى |
OD2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | Jiangling Quanshun |
OAL | 38.5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | ford ranger3.2 |
IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | Jiangling Yusheng |
Rotary | توغرا | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
IN | 0125711046 | MAZDA | |||
F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
0125811016 | UK0118300B |
گېنېراتورنىڭ تاق يۆنىلىشلىك بەلۋاغ تومۇرى كۆپ ھالقا بەلۋاغنىڭ كېسىشمە شەكلىگە ماس كېلىدىغان تاشقى ھالقا ، تامغا بېسىلغان ئىچكى ئۈزۈك ، تاشقى ئۈزۈك ۋە قوش يىڭنە ساندۇقى ، ئوقتىن تەركىب تاپقان. يەڭ ۋە ئىككى پېچەتلەش ھالقىسى.سۇ ۋە باشقا لايلارنىڭ تەسىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئۇنىڭ سىرتقى يۈزىگە قوغداش قاپقىقى ئورنىتىلغان.
ئۇنىڭ ئىقتىدارى ئالدى ماتور قوشۇمچە زاپچاس بەلۋاغ قوزغاتقۇچ پويىزىدىن ئالماشتۇرغۇچنى يېشىش ، چۈنكى ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئالدى ماتور قوشۇمچە زاپچاسلىرى قوزغاتقۇچ پويىزىدىكى ئىنېرتسىيەنىڭ ئايلىنىش ۋاقتى ئەڭ يۇقىرى.دېمەك ، گېنېراتور تاق يۆنىلىشلىك تومۇر V بەلۋاغ بولۇپ ، ئالماشتۇرغۇچنى پەقەت بىر يۆنىلىشتە قوزغىتالايدۇ.
OAP تاق يۆنىلىشلىك تومۇر گېنېراتورنىڭ ماسسىسى ئىنېرتسىيەسىنى ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ كەركىدان سۈرئىتىنىڭ بىردەك بولماسلىقىدىن خالاس قىلىدۇ.شۇڭلاشقا ، كەركىداننىڭ تەكشى مەشغۇلاتى جەريانىدا ، پەقەت تېزلىنىش باسقۇچىلا گېنېراتور ئوقنى قوزغىتىدۇ.ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ قوشۇمچە زاپچاس سىستېمىسى تۆۋەندىكى شارائىتتا ئىقتىدار چېكىگە يەتكەندە ، OAP رولىنى ئوينايدۇ ۋە سىستېمىنىڭ چېكىدىن ئاشقان قوللىنىشچان شارائىتىنى كېڭەيتىدۇ.