ئىجرا قىلىنىدىغان ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئۈستى F-232774.1
پارامېتىر | ئەسلى نومۇرى | گېنېراتور نومۇرى | گېنېراتور نومۇرى | قوللىنىشچان مودېللار | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | Modern H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | F- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | F- 232774.4 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 44.5 | THAT | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
Rotary | توغرا | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
گېنېراتورنىڭ تاق يۆنىلىشلىك چاقىنى تەكشۈرۈڭ: 1. گېنېراتورنىڭ توك بېسىمىنى كۆپ مېتىر بىلەن ئۆلچەڭ.نورمال قىممىتى 12.5V بىلەن 14.8V ئارىلىقىدا.ئەگەر توك بېسىمى نورمال بولمىسا ، گېنېراتور بۇزۇلغان بولىدۇ.2. تاشقى كۆرۈنۈش ۋە تازىلاش ئارقىلىق گېنېراتورنىڭ سۈپىتىنى تەكشۈرۈڭ ، گېنېراتورنى ئالدى-كەينىگە ، سولدىن ئوڭغا توغرىلاڭ ، ھەمدە ئالدى يۆلىنىشنىڭ يۆنىلىشى ۋە تازىلاشنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ھۆكۈم قىلىڭ.ئەگەر ئوق يۆنىلىشى ۋە ئېنىقلىق دەرىجىسى ئۆزگەرسە ، بۇ گېنېراتورنىڭ خاتالىقىنى كۆرسىتىدۇ.گېنېراتورنىڭ تاق يۆنىلىشلىك چاقى ماشىنىنىڭ سۈرئىتىنى تېزلەتكەندە ياكى ئاستىلاتقاندا ماتورنىڭ تەسىرىنى يېنىكلىتىش ۋە توك چىقىرىش مىقدارىنى تەڭشەشتە ئىشلىتىلىدۇ.گېنېراتورنىڭ تاق يۆنىلىشلىك چاقى بۇزۇلغاندىن كېيىن ، ماشىنىنىڭ تېزلىنىش ياكى ئاستىلاش جەريانىدا بۇففېر يوق ، بۇ قوزغالغاندا بىنورمال شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئاستا قەدەم باسقاندا ماتورمۇ بىنورمال ئاۋاز چىقىرىدۇ.گېنېراتورنىڭ تاق يۆنىلىشلىك چاقى بۇزۇلغاندىن كېيىن ، ئۇنى ۋاقتىدا رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ ، بولمىسا ماشىنا باتارېيەسىگە توك قاچىلىمايدۇ ، باتارېيەنىڭ توكى يېتەرلىك بولمىسا ، ماشىنىنىڭ ئاجىز ھەيدەش ۋە كۆيۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.